|
Машину знаю со времени покупки в салоне ее первым владельцем, другом семьи (он же и подсадил меня на саабы)). В ДТП не участвовала. Притертости не считаю.
3 ключа. При покупке машины, второй ключ сразу не нашли, поэтому я сделал дубликат. Потом отыскали, теперь есть два запасных ключа.
На момент покупки пробег был примерно 178.000 км. На 180.000 заменил цепь с переборкой двигателя. Не звенела, не шумела, но по времени уже пора было сделать. Обслуживал на совесть, на запчастях не экономил, покупал все качественное. Делал для себя, продавать не собирался. Но очень уж хочу трейлблейзер. Еще тот неликвид с конским налогом, но ничего не могу с собой поделать – хочу))
Что было сделано за полтора года владения:
- замена комплекта цепи ГРМ с переборкой двигателя (все запчасти оригинал). Со всей мелочевкой типа термостата, помпы, масляной ловушки и пр. и пр.;
- замена масла в коробке;
- ТО каждые 8-10 тыс. (масло Mobil 5-50, свечи, все фильтры, диангостинка ходовой и т.п. – все как положено);
- замена тормозной жидкости;
- замена жидкости ГУР;
- новые амортизаторы капота и багажника;
- перед январскими морозами купил новый хороший аккумулятор (в отличие от большинства соседей в -27 заводился каждый день));
- сделан сход-развал;
- заменил лампы ксенона (osram);
- заменил колодки по кругу и передние тормозные диски (диски Brembo, Колодки Textar);
- в мае заменил амортизаторы перед/зад;
- летом заменил радиатор кондиционера;
- заменил гофру на глушителе (среднюю часть).
Все работы, кроме покраски, проводились в DVS-сервисе у Дмитрия и Андрея.
Предыдущий владелец много ездил по трассе, соответственно, на ЛКП были сколы. Покрасил все, кроме переднего и заднего бамперов. В октябре отгоню на полировку туда же, где красили (партнер клуба Кот-покраска).
Из минусов (все косметические).
От прошлого хозяина достались косяки по салону:
- прожженная обшивка стойки с водительской стороны (заказал новую, через несколько дней придет, поменяю);
- поврежденная обшивка переднего пассажирского сидения и заднего сидения у подлокотника (будет время - сделаю);
- притертость на заднем бампере. Пару недель назад тетя поцарапала при перестроении в мой ряд, жду выплаты от страховой и покрашу;
- поймал камень на трассе, облупилась блестяшка на молдинге фары. Поеду на полировку, заодно приведу хром в нормальный вид.
Масла не ест ни грамма. Двигатель, коробка сухие.
2 комплекта резины: лето на 17 дисках (Goodyear), зимние на 16 дисках (Nokian)
С продажей не тороплюсь, езжу сам каждый день. За 300 тыс. не продам, за 400 – тоже. Никакой необходимости в продаже нет, машина мне очень нравится. В очередной раз присралось купить трейл. Если пройдет, то сниму с продажи))
|
