Помощь в продаже автомобилей

8 (495) 784 92 10

 
Главная
Услуги
Выездная диагностика автомобилей
Контакты
Каталог автомобилей Галерея
Дать объявление

Калькулятор ОСАГО

Калькулятор транспортного налога

Оставить заявку
30.09  Фотосъемка автомобилей
28.09  Влияют ли тренинги на продажу автомобилей?
30.09  Ford Kuga - современный и надежный кроссовер
30.09  Три способа сменить масло в АКПП
30.09  Как правильно выбрать диски?
27.09  Фотографирование автомобилей


Смотреть все
BMW 520 2016 BMW 520
Цвет: серый
Год выпуска: 2016
Город:
Москва
1599000 рублей
BMW X3 2016 BMW X3
Цвет: черный
Год выпуска: 2016
Город:
Подмосковье
2100000 рублей
BMW X5 2010 BMW X5
Цвет: черный
Год выпуска: 2010
Город:
Подмосковье
1380000 рублей
Lexus RX300 2001 Lexus RX300
Цвет: черный
Год выпуска: 2001
Город:
Подмосковье
499000 рублей
BMW X5 2011 BMW X5
Цвет: коричневый
Год выпуска: 2011
Город:
Москва
1175000 рублей
Volvo XC90 2010 Volvo XC90
Цвет: черный
Год выпуска: 2010
Город:
Москва
830000 рублей
Kia Sorento 2010 Kia Sorento
Цвет: серый
Год выпуска: 2010
Город:
Москва
800000 рублей
BMW X1 2017 BMW X1
Цвет: черный
Год выпуска: 2017
Город:
Подмосковье
1580000 рублей

Производство автомашин в Ижевске

Производство автомашин в Ижевске началось на заводе «Ижмаш», строительство которого взяло старт в 1965 году, при непосредственной поддержке министра промышленности оборонного плана Дмитрия Устинова. На существующем заводе провели реконструкцию корпуса «Прогресс» неподалеку от Ижевска, запустили цеха по сборке, сварке, окраске, доставили нужное оборудование в количестве 1300 единиц и приступили к выпуску - автомобили в Ижевске.

Первой моделью нового автозавода стал 408-й «Москвич». С конвейера он сошел аккурат под новый, 1967 год, а на его радиаторе блестела новенькая эмблема «ИЖ». С 12 декабря – момента выпуска модели – до окончания 1966 года было выпущено почти три сотни машин, а всего «Москвичей-408» произведено более четырех тысяч.

Ровно через год ижевский автозавод начинает выпуск более современной модели, получившей название «Москвич-412». Темпы роста выпускаемой продукции сказывались на техническом оснащении завода, которое постоянно усовершенствовалось, вводились новые линии сварки, прессовки, конвейеров. В то же самое время, этот завод считался «малым», и, пока он выпускал 204 автомашины «Москвич-412» до конца 1967-го, вокруг него строились корпуса «большого» завода, а введен в строй он был в 1971 году, уже окончательно. С того момента «малый» автозавод прекратил работу. Однако 412-я модель «Москвича» набирала популярность, поэтому ее выпуск не останавливался. По статистике, за 33 года выпуска этого автомобиля с конвейера сошло более 2,3 миллионов авто под этой маркой.

В 1973 выпущен первый Иж-2125, получивший название «Комби» создан он был на базе уже тогда легендарной 412-й модели. И в том же году выпускается «каблучок» – Иж-2715, первый автомобиль грузопассажирского типа, произведенный на заводе ИжАвто, годом позже получивший также модификацию "пикапа".

Перед развалом Союза ССР завод запустил производство Иж-2126 («Ода»), вполне успешную и популярную в стране автомобильную модель. В сравнении со своим предшественником, «Комби», сия модель была гигантским шагом вперед как в плане технологий, так и в плане исполнения и дизайна. Позже, ИжАвто выпустит грузовой вариант «Оды», пикап Иж-27171.

С 2005 года, завод переходит на сборку иностранных моделей концерна KIA – например, здесь собирают Kia Rio и Sorento. АвтоВАЗ, чьей компанией – дочерней – на нынешний момент является ИжАвто, с 2001 года собирает здесь свои машины – ВАЗ 2106, позже – модель 2107, а также Lada Granta, с 2012 года.

Архив новостей
Помощь в продаже авто Помощь в продаже авто Помощь в продаже авто
Помощь в продаже авто
      
 

Помощь в продаже автомобилей
© 2005-2020 «Сервис СТМ»