Saab 9000 (Сааб 9000) производился с 1984 по 1998 годы, до выпуска модели 9-5. На том же шасси построены и Fiat Croma, Lancia Thema и Alfa Romeo 164.
Первое поколение машины выпускалось только в кузове хэтчбек с пятью дверями и турбодвигателем, развивающим 175 л.с. Коробки передач - 5-МКПП и 4-АКПП. Позже появился атмосферный двигатель мощностью 131 л.с.
Седаны появились в 1988 году. Максимально "нафаршированными" были 9000 CD Griffin.
Второе поколение Сааб 9000 появилось в 1991 году. Внешне новинка отличалась узкими передними фарами, иной решёткой радиатора и другим оформлением задней части у хэтчбека.
Из атмосферных моторов были доступны 2.0 (131 л.с.) и 2.3 (147 л.с.), с турбонаддувом низкого давления - 150 и 170 л.с., высокого давления - 200 и 225 л.с. (версия Аэро).
Купить Saab 9000 CDE в кузове седан можно было только с мотором 2.3 с турбиной, выдававшим 200 л.с. Позже появился и 3-литровый V6 от Opel (General Motors).